Bled, Slovenia

Nested at the foot of the Julian Alps in northwestern Slovenia, Lake Bled and the resort town of  Bled form one of Europe’s most iconic alpine destinations. Renowned for its fairytale scenery, glacial emerald waters, and rich history, the area serves as both a relaxing getaway and an outdoor recreation hub. The key attractions of the town include Bled Islands & The Church of the Assumption, Bled Castle, Lake Bled Loop & Ojstrica Viewpoint.

Nằm tựa mình dưới chân dãy núi Julian Alps ở phía Tây Bắc Slovenia, Hồ Bled và thị trấn nghỉ dưỡng Bled tạo thành một trong những điểm đến của vùng núi Alpine mang tính biểu tượng nhất châu Âu. Nổi tiếng với cảnh sắc đẹp như cổ tích, làn nước xanh ngọc từ băng hà và lịch sử phong phú, khu vực này vừa là nơi nghỉ dưỡng thư thái vừa là trung tâm giải trí ngoài trời. Các điểm tham quan chính của thị trấn bao gồm Đảo Bled & Nhà thờ Đức Mẹ Thăng Thiên, Lâu đài Bled, Đường vòng quanh hồ Bled & Điểm ngắm cảnh Ojstrica. 

Postojna Cave, Slovenia

Located in southwestern Slovenia, Postojna Cave (Postojnska jama) is one of the world's most famous and visited karst cave systems. Carved over millions of years by the Pivka River, the cave system stretches over 24 kilometers (15 miles) through a subterranean world of immense galleries, winding tunnels, and intricate rock formations.

Postojna features the world’s first and only double-track underground tourist railway, installed in 1872. Visitors travel roughly 3.5 kilometers on an electric train deep into the cave system before continuing on foot with a guide. Near the end of the public tour path lies the vast Grand Hall (or Concert Hall), an enormous cavern known for its exceptional natural acoustics that can accommodate up to 10,000 people for live performances.

Nằm ở phía Tây Nam Slovenia, Động Postojna (Postojnska jama) là một trong những hệ thống hang động karst nổi tiếng và được ghé thăm nhiều nhất trên thế giới. Được kiến tạo qua hàng triệu năm bởi dòng sông Pivka, hệ thống hang động này trải dài hơn 24 km (15 dặm) xuyên qua một thế giới ngầm gồm vô số phòng trưng bày bao la, các đường hầm uốn lượn và những khối đá vôi với hình thù phức tạp.

Postojna sở hữu tuyến đường sắt du lịch ngầm đường đôi đầu tiên và duy nhất trên thế giới được lắp đặt vào năm 1872. Du khách sẽ di chuyển khoảng 3,5 km trên một chuyến tàu điện đi sâu vào lòng động trước khi tiếp tục tản bộ cùng hướng dẫn viên. Gần cuối tuyến đường tham quan công cộng là Đại sảnh (hay Sảnh Hòa nhạc) rộng lớn, một hang động khổng lồ nổi tiếng với khả năng phản xạ âm thanh tự nhiên tuyệt vời, có thể chứa tới 10.000 người cho các buổi biểu diễn trực tiếp.

 

Cây Cầu Mersarski ở Lubljana, Slovenia

Cầu Mersarski (Mesarski most / The Butchers' Bridge / Cầu Đồ Tể) là một trong những cây cầu độc đáo, hiện đại và giàu tính nghệ thuật nhất bắc qua dòng sông Ljubljanica tại thủ đô Ljubljana, Slovenia kết nối khu chợ trung tâm với khu phố cổ. Dù có cái tên nghe khá "rùng rợn", cây cầu này lại là một điểm đến vô cùng lãng mạn và là không gian triển lãm nghệ thuật ngoài trời đặc sắc của thành phố.

Khu Chợ Trung Tâm Ljubljana (Plečnik's Covered Market)

Ý tưởng về một cây cầu tại vị trí này thực chất đã có từ cuối những năm 1930 bởi kiến trúc sư vĩ đại người Slovenia – Jože Plečnik (người đã hình thành diện mạo của Ljubljana). Ông muốn xây dựng một cây cầu lớn có mái che để nối liền khu chợ trung tâm. Tuy nhiên, do Thế chiến thứ hai bùng nổ, kế hoạch bị hoãn lại. Phải đến hơn 70 năm sau, vào năm 2010, cây cầu mới chính thức được khánh thành dựa trên các bản thiết kế hiện đại nhưng vẫn tôn trọng ý tưởng kết nối không gian của Plečnik. 

 

Tên gọi của cây cầu này  xuất phát từ vị trí địa lý của nó. Cây cầu nằm ngay cạnh các hàng quầy bán thịt, bên trong dãy nhà mái vòm thuộc Khu chợ Trung tâm Ljubljana. Trong lịch sử, đây là nơi làm việc của các thợ làm thịt và đồ tể trong thành phố, vì vậy cây cầu được đặt tên để ghi lại lịch sử giao thương lâu đời của khu vực này.

Điểm làm nên sự khác biệt hoàn toàn của Cầu Đồ Tể chính là các tác phẩm điêu khắc bằng đồng mang phong cách siêu thực, có phần kỳ quái và biến dạng của nghệ sĩ Jakov Brdar. Các tác phẩm trên cầu kể lại những câu chuyện thần thoại cổ xưa:

• Tượng Prometheus: Bức tượng lớn mô tả vị thần Prometheus trong thần thoại Hy Lạp bị trừng phạt (gan bị đại bàng rỉa) vì đã ăn cắp lửa ban cho loài người.

  

• Adam và Eva: Khắc họa khoảnh khắc họ bị trục xuất khỏi Vườn địa đàng, mang gương mặt u sầu và hướng về phía nhà thờ lớn.

  

• Các sinh vật kỳ dị trên lan can: Những bức tượng nhỏ mô tả những sinh vật huyền bí, dị dạng hoặc huyền bí nằm rải rác trên tay vịn lan can, gợi nhắc về thế giới tự nhiên và các tích truyện biến hình. Những bức tưởng điêu khắc trên cầu do nhà điêu khắc nổi tiếng người Slovenia Jakov Brdar thực hiện.

  
   

Cây Cầu Tình Yêu 

Ngay sau khi khánh thành vào năm 2010, Cầu Merarski trở thành "Cầu Tình Yêu" nổi tiếng của Ljubljana. Các cặp tình nhân ở Ljubljana và du khách từ khắp nơi trên thế giới đã biến cây cầu thép và kính hiện đại này thành "Cầu Tình Yêu" của thành phố. Họ mang những chiếc khóa đủ màu sắc (nổi bật trong ảnh của bạn là các ổ khóa hình trái tim màu đỏ) đến đây, viết tên hoặc ngày kỷ niệm của mình lên đó, rồi khóa chặt vào hàng rào thép hoặc trực tiếp vào các bức tượng đồng trên cầu.

Sau khi bấm khóa để "khóa chặt tình yêu", theo truyền thuyết lãng mạn, các cặp đôi sẽ ném chiếc chìa khóa xuống dòng sông Ljubljanica chảy ngay bên dưới. Việc ném chìa khóa xuống sông mang ý nghĩa là chiếc khóa sẽ không bao giờ có thể mở ra được nữa, tượng trưng cho một tình yêu bền chặt, vĩnh cửu và không bao giờ chia lìa.

Ngoài những ổ khóa bình thường phần lớn mang màu đỏ, du khách sẽ tìm thấy một số ống khóa đặc biệt mà chủ nhân đã mang theo chuyến đi của họ để đặc biệt gắn lên thành cầu hay vào những bức tượng điêu khắc để tăng thêm sự độc đáo của cây cầu tình yêu này.

Cầu Merarski có thiết kế rất tối giản để không làm che khuất tầm nhìn hướng về các công trình lịch sử xung quanh. Phần sàn cầu ở hai bên mép lan can được làm bằng kính cường lực trong suốt. Khi đi dạo trên cầu, du khách có thể nhìn xuyên qua lớp kính xuống dòng sông xanh ngắt đang chảy dưới chân, tạo cảm giác như đang bước đi trên mặt nước.

Cầu Merarski được thiết kết vào năm 2010 với hệ thống dây cáp thép kiên cố. Thành phố Ljubljana coi những chiếc khóa này là một phần cá tính du lịch hiện đại và cho phép du khách thoải mái treo khóa mà không lo ngại hư hại cấu trúc. Trong khi đó, cầu Ponts des Arts đã bị sức nặng hàng triệu chiếc khóa làm sập một phần lan can vào năm 2014, chính quyền Paris đã phải cưa bỏ toàn bộ khóa và thay lan can bằng kính cường lực. Hiện nay, Paris đã cấm treo khóa trên các cây cầu lịch sử để bảo vệ di sản.

Nếu như tình yêu trên những cây cầu ở Paris mang vẻ lãng mạn lừng danh nhưng đã trở thành quá khứ vì du khách không còn được gắn khóa lên thành cầu để tránh làm hư hại di sản quốc gia. Trong khi đó Cầu Merarski  lại là một "bản hòa tấu" độc đáo giữa nét kỳ quái của nghệ thuật hiện đại và sự sống động của tình yêu đôi lứa qua những ống khóa gắn lên từng ngày.

Dzung Tran
07/24/2026

Những Quả Cầu Đá Ở Góc Đường Ljubljana, Slovenia

Ở những góc đường của thành phố Ljubljana, người ta hay thấy những quả cầu đá lớn gắn sát vào chân tường. Những quả cầu này là một đặc điểm kiến trúc lịch sử được gọi là đá bảo vệ góc tường, đá chắn bánh xe hoặc đá định hướng bánh xe (trong lịch sử thường gọi là chasse-roue trong tiếng Pháp hoặc Prellstein trong tiếng Đức).

Chúng được đặt một cách có chủ đích tại các góc sắc nhọn của các tòa nhà, các con ngõ hẹp và cổng vòm trong thời kỳ xe ngựa và xe kéo còn thịnh hành vì hai lý do thực tế sau:

• Bảo vệ cấu trúc tòa nhà: Những chiếc xe kéo bằng gỗ nặng nề với phần vành bánh xe bọc sắt thường xuyên ôm cua quá gắt. Nếu không có vật bảo vệ, các bánh xe sẽ liên tục va đập, cọ xát và làm sứt mẻ phần đá móng cấu trúc của tòa nhà, lâu dần sẽ làm suy yếu góc tường.

• Định hướng lại bánh xe: Hình dáng cong tròn hoặc dốc của quả cầu đá được thiết kế để chặn bánh xe ngựa một cách nhẹ nhàng và đẩy hay "hướng" nó trở lại giữa con đường lát đá cuội, giúp xe không bị vướng chặt vào góc tường hoặc bị lật nhào.

Dù ô tô hiện đại ngày nay đã thay thế hoàn toàn cho xe ngựa, những quả cầu đá lịch sử này vẫn được gìn giữ khắp các khu phố cổ ở châu Âu như một lời nhắc nhở đầy thú vị và thực tế về cách điều hướng giao thông đường phố từ thời trung cổ và thế kỷ 19.